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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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497施磊罡p
梅德韦杰夫获任新职务🍤🧝
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8320轩辕绍馥916
美国两架飞机相撞坠入湖中，2人死亡6人失踪❗♶
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222祝文平nj
北京特大暴雨，是因为厄尔尼诺结束了？💖🐔
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单聪姣ls：支部书记讲“四强”（16）：共青团中央维护青少年权益部副部长、一级巡视员王良📽
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