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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术九游官网首页登录，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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吉成晴je：抑郁症少年说「当面对老师的批评，没有人站在我的身后，非常痛苦」，与孩子「站在一起」这件事有多重要？👺
186****7122 回复 159****6929：孝昌：“四好农村路”连通好日子（奋进强国路 阔步新征程·老区行）😯