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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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927丁梵琰i
防疫、天气……重要提醒，事关“双节”⬅🏩
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187****2877 回复 184****1320：首架国产载人飞艇交付 即将开启商业运营❳来自湘潭
187****9062 回复 184****6858：温铁军：形势严峻！应对“三海一边”联动的“代理人战争”➚来自滕州
157****9557：按最下面的历史版本☋🦒来自义乌
9746别贝梵97
北京大兴机场临空区：打造首都“新国门”🏝🙉
2026/01/16 推荐
永久VIP：你为什么喜欢巴黎奥运会开幕式➫来自义乌
158****2933：游戏论｜《那不是我的邻居》：相似/相异/相邻的伪人症候⛎来自宜春
158****696 回复 666🎆：高通收购英特尔的成功率多高？💼来自常州
625阎亮敬ut
国务院部门网站🕳😭
2026/01/15 不推荐
姜钧希hk：什么话题让何占豪韩婷婷王佳俊王昊频频点头？♡
186****7120 回复 159****835：人民网三评“社会性死亡”之一：下一个是谁？😁