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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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719甄蕊威i
绝味开始卖奶茶了🦒🏉
2025/11/06 推荐
187****6195 回复 184****8820：全球旅游业有望加快恢复（国际视点）➕来自石狮
187****7046 回复 184****9308：02版要闻 - 2024北京文化论坛开幕🐐来自个旧
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3179施艺茂451
调降存量房贷利率呼声再起🦋🚊
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158****8441 回复 666🏼：又一家公立医院倒闭？❕来自白银
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全面营改增倒计时30天，李克强在税务总局关心啥？🔻🎫
2025/11/04 不推荐
陶海恒na：经济日报评论员：奋力耕耘 共庆丰收➽
186****3201 回复 159****2822：广西防城港市港口区多举措稳就业促增收😭